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VESPA 250 GTS BATTERIA SCARICA


    Contents
  1. BATTERIA MOTO AL LITIO BC BATTERY
  2. Piaggio Vespa GTS
  3. Batterie Moto & Scooter per Piaggio 250 VESPA GTS 250 2005 - 2011
  4. come posso accendere una vespa gts con batteria quasi scarica? | Yahoo Answers

stamattina mi hanno consegnato la gtv, bellissima. ha la sella originale Buongiorno, ho una vespa GTS del , acquistata a roma, portata a Vero la batteria su la Gts può dare noie, se non ti si scarica per altri. Mancando il pedale di avviamento si accenderebbe a spinta in researchkollektivet.info spenta e girando la chiave subito dopo in discesa?. Dopo aver avuto grandi soddisfazioni con la batteria al Litio sulla mia LP LANDPORT ML LFP14 PIAGGIO VESPA GTS CC YB10L-B. ciao a tutti, la mia vespa gs si rifiuta di andare in moto senza batteria la gs,ha la batteria,credo parli di quella,perchè la vespafrullo di chiama gTs in moto senza batteria o con la batteria scarica, io ho un GS '63 e. batteria scarica. Questo messaggio è rivolto a chi oltre alla vespa usa anche altri mezzi " moderni" che senza batteria di partire non ne vogliono sapere.

Nome: vespa 250 gts batteria
Formato:Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza:Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file:67.73 Megabytes

VESPA 250 GTS BATTERIA SCARICA

Le descrizioni ed illustrazioni fornite nella presente pubblicazione s'intendono non impegnative; PIAGGIO-GILERA perci si riserva il diritto, ferme restando le caratteristiche essenziali del tipo qui descritto ed illustrato, di apportare in qualunque momento, senza impegnarsi ad aggiornare tempestivamente questa pubblicazione, le eventuali modifiche di organi, particolari o forniture di accessori, che essa ritenga conveniente per scopo di miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo o commerciale.

Non tutte le versioni riportate nella presente pubblicazione sono disponibili in ogni Paese. La disponibilit delle singole versioni deve essere verificata con la rete ufficiale di vendita Piaggio. Tutti i diritti sono riservati. Spa per essere utilizzato dalle officine dei concessionari e sub-agenzie Piaggio-Gilera. Si presuppone che chi utilizza questa pubblicazione per la manutenzione e la riparazione dei veicoli Piaggio, abbia una conoscenza base dei principi della meccanica e dei procedimenti inerenti la tecnica della riparazione dei veicoli.

Il tempo ed i km alla fine vincono sempre e questa regola vale anche per gli ammortizzatori. Come capire quando è il momento di sostituirlo e soprattutto essere certi che il[…].

Il motorino oggetto della guida e del tutorial video è quello[…]. Prezzo di 15 euro comprensivo di spedizione con Posta 1 di Poste Italiane. Grandi novità per Natale. Michele Trevisan si è reso disponibile a realizzare dei portachiavi gadget per le nostre Cosa i cui prototipi sono sotto in foto.

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BATTERIA MOTO AL LITIO BC BATTERY

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Piaggio Vespa GTS

Informandomi un po' in giro ho spostato l'attenzione sul regolatore di tensione. Questa mattina ho provato a smontarlo, ma non ho trovato cavetti nè niente ma solo uno spinotto unico rettangolare con mi sembra contatti in linea.

Al bullone di montaggio si fissa con un occhiello un cavetto una massa? Non ci sono altri cavetti.

Ho provato a misurare con un tester la tensione ai capi della batteria e si attesta attorno ai 12V, ma accelerando un po' scende lentamente. Come faccio a sapere se si tratta di un problema al regolatore? Ho letto che potrebbe essere anche un problema allo statore, ma a quanto ho capito si tratta di una cosa ben più complessa Ciao, se hai fatto la prova con i puntali del tester direttamente sulla batteria , accelerando dovresti trovarti un valore da Per diagnosticare se il problema arriva da uno o dall'altro l'unica prova che puoi fare è quella di effettuare la prova con il tester dei cavi gialli che escono dallo statore, a motore in moto scollega lo spinotto ,ed accelerando dovresti avere piu o meno 30 volt in alternata, se è più bassa sostituisci lo statore , se è nel valore allora è il regolatore.

Swirl:mettendo i puntali sulla batteria siamo sui 12 v circa, e accelerando gradualmente tende ad abbassarsi.

Intendi mettere i puntali sui cavi gialli che escono dallo statore con motore acceso e spinotto del regolatore staccato e verificare che il tester segni 30 V in corrente alternata, ho capito bene? Ho trovato due spinotti nel sottosella: uno all'altezza del carburatore, nero, ed un altro lungo la fiancata di dx, cilindrico bianco, con quattro contatti all'interno disposti a quadrato, che mi sembra andare verso la centralina. Ho provato a scollegarlo mentre la vespa era in moto e, sorpresa delle sorprese, rimaneva accesa anche se toglievo il contatto con la chiave!

Batterie Moto & Scooter per Piaggio 250 VESPA GTS 250 2005 - 2011

Quale dei due intendevi? Dal primo mi sembra fuoriuscissero dei cavi rossi e neri, quindi dal profondo della mia ignoranza direi che si tratta di corrente continua, mentre nell'altro mi sembra fossero cavi gialli, verdi blu e grigi..

Spero di aver eseguito la misurazione nel modo corretto! Rimontiamo il coperchio e proviamo a far partire il motorino con tanta buona fortuna! Hai ragione Calavrike, il procedimento funziona ma protrae la vita della batteria solo per pochi mesi al massimo tre!

come posso accendere una vespa gts con batteria quasi scarica? | Yahoo Answers

Nelle batterie da moto ermetiche e senza manutenzione se rimuoviamo i tappini e ci aggiungiamo acqua distillata o acido solforico queste riprendono vita ma sempre per un periodo limitato ma a volte utile per far passare la bella stagione!

Se decidi di cambiarla, ricordati di portare quella esausta dal rivenditore per il riciclo. Risciacquo la batteria con acqua distillata e la metto da parte.

Comunque, per il resto, è un ottimo post che, tuttavia, dovrebbe contenere qualche precisazione in più per quando la batteria è proprio secca a metà o secca del tutto.

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